02.10.2020

Новини України та Світу

Дякуємо за розповсюджування інформації

Відео. В УКРАЇНІ СТВОРЮЮТЬ ВБИВЦЮ ТАНКІВ: САМОХІДНИЙ ПТРК “ШТУРМ-СМ”

1 min read

Україна кардинально змінила радянський самохідний ракетний комплекс.

Україна почала тотально модернізувати радянський зразок самохідного протитанкового ракетного комплексу “Штурм-С”, який Росія передавала бойовикам на Донбас.

Український варіант вдосконалюють і сучасною електронікою, і новою ракетою. Ця техніка на базі МТ-ЛБ з прикріпленим ПТРК з’явилася в Радянській армії ще в 1979 році.

Після розпаду СРСР в Україні залишилося приблизно 400 таких бойових машин, частина з них навіть використовуються зараз на Донбасі.

“Штурм-С” мав на озброєнні керовану ракету “Кокон” з радіокомандной системою наведення і стріляв на чотири кілометри.

Однак “Штурм-С” має кілька суттєвих недоліків: в старій ракеті немає тандемной бойової частини, що робить задачу знищення сучасних танків противника надскладної; ще одна проблема – відсутність тепловізора, що унеможливлює ефективне її використання вночі.

Стара радянська модель. Все інше – ракета, контур її управління і прицільна станція – української розробки. Тепер ракетний комплекс озброять ракетою ЖК-2П від КБ “Луч” на базі ПТРК “Бар’єр”.

Дальність стрільби – 7 км, пробиває броню будь-якого танка в світі. Нова ракета працює разом з оптико-прицільної станції ОПСН-І від Ізюмського приладобудівного заводу. Станція має телевізійний, тепловізійний і лазерний канали, а також лазерний далекомір.

Майже 20-кратна оптика дозволяє виявити противника на відстані більше 11 кілометрів, а лазерний канал – управляти ракетою на відстані до 7 км. Також розробники заклали абсолютно новий функціонал – автосупровід цілі.

Якщо раніше оператор повинен був супроводжувати ціль з моменту запуску до її знищення вручну, то тепер все це робить програма.

Машина також отримала систему попередження про лазерне випромінювання, яка забезпечує надійний захист від вогню противника і встановлюється на сучасні українські танки.

Встановлено систему супутникової навігації і цифровий захищеного зв’язку, а екіпаж буде працювати в комфортних умовах завдяки кондиціонеру.

Джерело

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Copyright © All rights reserved | Всі права на матеріали розміщені на сайті з посиланням на зовнішні джерела належать їх авторам
Adblock
detector